DGTR, 2년간 한국산 철합금 수입관세 인상 권고

상무부의 조사국인 DGTR은 자유무역협정(FTA)에 따른 수입 급증을 고려해 한국산 철강, 니켈, 코발트 합금에 사용되는 '페로 몰리브덴'에 대한 관세 인상을 권고했다.

2010년 1월 양국 간 포괄적 경제동반자협정(CEPA)이 발효됐다.

지난해 10월 인도는 한국산 수입 급증이 국내 생산업체에 타격을 주고 있는지 확인하기 위한 조사에 착수했다.

조사를 마친 후 무역구제국(DGTR)은 수입량이 절대적인 수치와 인도 생산 및 총 수입량과 관련하여 증가했다고 말했습니다.

DGTR은 관세가 철폐되면서 페로 몰리브덴의 수입이 증가했다고 밝혔습니다.

한국산 제품 수입이 증가해 규정 및 한-인도 CEPA의 의미 내에서 수입 증가에 해당한다고 공고문에서 밝혔습니다. 수입 선적 급증으로 인해 국내 산업 수익성이 하락했다고 덧붙였습니다.

"따라서 양자 세이프가드 조치를 권고하는 것이 적절하다고 판단됩니다...따라서 국장은 수입품에 대한 관세율을 인상할 것을 권고합니다"라고 덧붙였습니다.

이 조치는 2년 동안 권장됩니다.

DGTR에 따르면 첫해에는 관세가 최혜국(MFN) 적용율인 5% 수준까지 인상되어야 합니다. 두 번째 해에는 MFN 세율의 75%로 낮춥니다.

인도 합금철 생산자 협회(Indian Ferro Alloy Producers' Association)는 Boon Metal & Alloy Corporation, Premier Alloys & Chemicals 및 Team Ferro Alloys와 함께 제품 수입 증가로 인해 국내 생산업체에 "심각한" 피해가 발생하고 있다는 신청서를 제출했습니다.

이 신청서는 인도-한국 자유 무역 협정의 양자 세이프가드 조치 규칙에 따라 제출되었습니다. 협정에 따라 인도는 이 제품에 대한 관세를 양허했습니다.

신청인은 제품 수입이 절대적인 측면에서 그리고 인도의 생산 및 소비와 관련하여 증가했다고 주장했습니다.

2018~19년과 2021~22년 사이에 수입이 갑작스럽고 급격하고 크게 증가했습니다.

재무부는 관세 인상을 최종적으로 결정할 예정이다.

이 의무는 국내 시장에서 화학물질의 가격 책정 측면에서 국내 업계에 공평한 경쟁의 장을 제공하는 데 도움이 됩니다. 가격은 모든 시장에서 제품 품질 다음으로 중요한 요소입니다.

양국 간 교역량은 2021~22년 256억 달러에서 2022~23년 279억 달러로 증가했다. 무역수지는 한국에 매우 유리하다.

(이 스토리는 Devdiscourse 직원이 편집하지 않았으며 신디케이트 피드에서 자동 생성되었습니다.)